Cum afectează înălțimea ghidonului manipularea motocicletelor

Învățământul ghidonului sunt piese care atașează ghidonul la motocicletă. De asemenea, puteți regla înălțimea ghidonului prin reglarea ridicatelor. Dacă sunteți un călăreț mai înalt, puteți utiliza creșterile la cel mai înalt cadru pentru a asigura o poziție de călărie confortabilă.

2. Cum afectează înălțimea ghidonului manipularea motocicletei

2.1 Cum afectează înălțimea ghidonului distribuția și manipularea greutății

Ghidonul sunt concepute pentru a ajuta la menținerea stabilă a motocicletei. Înălțimea ghidonului și trasă - unghiul din spate sunt pentru a asigura o distribuție corectă a greutății. Modificarea înălțimii ghidonului perturbă distribuția totală a greutății. De asemenea, are impact asupra centrului de greutate, care poate afecta capacitatea de manipulare a motocicletei.

 

Dacă creșterea ghidonului sunt utilizate pentru a crește înălțimea ghidonului, călărețul va trebui să stea puțin înapoi, reglându -și greutatea mai mult spre partea din spate a motocicletei. Acest lucru va perturba distribuția greutății motocicletei mai mult spre spate, afectând stabilitatea, echilibrul și manipularea.

2.2 Cum afectează înălțimea ghidonului controlul și manipularea motocicletelor

Ghidonul este partea cheie care vă permite să controlați și să conduceți motocicleta. Schimbarea înălțimii ghidonului motocicletei poate afecta cât de bine vă gestionați motocicleta. Cu toate acestea, depinde de ce fel de motocicletă călăriți. De exemplu, creșterea înălțimii ghidonului va asigura un control mai bun al unei biciclete de murdărie, deoarece este posibil să fiți nevoit să stați pe șuvițele piciorului frecvent în timp ce opriți -. În timp ce mergea cu o bicicletă murdară, călărețul trebuie să -și schimbe greutatea mai des, iar ghidonul mai înalt permit mai multă libertate de mișcare și control. Ghidonul mai înalt vă va permite să stați mai mult în poziție verticală pe picior de biciclete murdare.

 

Cu toate acestea, ghidonul ridicat, cum ar fi umerașele de ape, pe croaziere și biciclete turistice asigură o mai bună postură din spate. O motocicletă cu ghidon montat la nivel scăzut - are ca rezultat o poziție de călărie sloucată, care este incomodă după o oră de călărie. Cu toate acestea, un călăreț mai scurt sau mediu ar putea fi dificil să controleze un croazier sau o bicicletă turistică cu ghidon mai înalt. Ghidonul mai înalt sunt, de asemenea, voluminoase și fac ca partea frontală a motocicletei să devină mai grea. Motocicletele cu un capăt frontal mai greu oferă o stabilitate mai bună și o performanță liniară. Cu toate acestea, devine dificil să întorci colțurile și să faci viraje u -.

 

2.3 Cum afectează înălțimea ghidonului centrul de motocicletă și manipulare

Centrul de greutate al motocicletei este direct legat de manipulare. Orice creștere a înălțimii ghidonului va provoca o schimbare a centrului de greutate, deoarece călărețul trebuie să -și regleze greutatea mai mult spre spate. Cu cât este mai mare înălțimea motocicletei, cu atât se creează mai mult cuplul centrul de gravitație, necesitând mai multă forță pentru a împinge motocicleta înainte. Călărețul va schimba, de asemenea, mai multă greutate în timp ce se apleacă lateral, ceea ce face mai dificil manevrarea manevrării.

2.4 Cum afectează înălțimea ghidonului controlul și manipularea tracțiunii

Un ghidon cu motocicletă scăzută, cum ar fi clipul - pe bare, oferă o tracțiune mai bună și o poziție de călărie agresivă/înainte. Călărețul își ajustează greutatea spre partea din față a motocicletei, ceea ce duce la o tracțiune crescută. Ajută la menținerea anvelopelor de motocicletă pe pământ, indiferent dacă motocicleta accelerează sau coboară colțurile, ceea ce ajută la îmbunătățirea manipulării și performanței.

2.5 Cea mai bună înălțime a ghidonului pentru ON - și off - Roading

Bicicletele sportive sunt concepute pentru piste și drumuri pavate datorită vitezei mari și motoarelor puternice. Ghidonul scăzut de pe o bicicletă sport asigură un stil de călărie agresiv care reduce tracțiunea și îmbunătățește aerodinamica. Poziția de călărie înainte asigură, de asemenea, mai multă greutate spre partea frontală pentru a îmbunătăți tracțiunea. Cu cât este mai jos ghidonul de pe o motocicletă, cu atât mai multă putere poate genera motorul motocicletei. Manevrarea devine, de asemenea, mai ușoară, mai ales în timp ce rotiți colțurile strânse la viteze mari.

 

Cu toate acestea, pentru turneu, călărie casual și off - rutier, puterea mare de putere nu este la fel de importantă. Când călătoriți pe un teren dificil, doriți ca motocicleta dvs. să aibă mai mult confort și un control mai bun. Ghidonul cu riscuri sunt cel mai potrivit pentru bicicletele de murdărie, deoarece trebuie să stai pe foile de picior pentru a reduce impactul denivelărilor. Cu toate acestea, acestea nu ar trebui să fie prea înalte, deoarece ar putea îngreuna călărețul să -și regleze greutatea spre partea din față atunci când coboară colțurile.

3.. Cât de ridicat ghidonul îngreunează împingerea motocicletei

Motocicletele cu ghidonuri mai înalte sunt dificil de împins, mai ales atunci când parcați din cauza poziției incomode de prindere.

4. Cuvintele finale
Înălțimea ghidonului afectează foarte mult manipularea, confortul, controlul, distribuția greutății și centrul de gravitație al unei motociclete. Ghidonul ridicat asigură un spate vertical și o poziție de călărie relaxată, care ajută la reducerea durerilor de spate, umăr și musculare. Cu toate acestea, schimbarea poziției de scaun a călărețului determină trecerea greutății spre spate, ceea ce duce la o schimbare a centrului de gravitație și a manipulării. Motocicletele cu ghidonuri înalte sunt dificil de manevrat și de manevrat în timp ce întorc colțurile strânse și fac ca u -, în special pentru călăreții mai scurti și novici.